Si estás mirando cuánto cuesta asegurar una furgoneta camper, habrás visto cifras de todo tipo: desde poco más de 100 € hasta casi 900 € al año. No es que alguien mienta. Bajo la palabra «camper» caben una furgoneta pequeña con una cama plegable y una Ducato de 45.000 € con baño y calefacción, y la aseguradora no cobra lo mismo por una que por otra. Aquí tienes los precios que publican comparadores y aseguradoras en 2026, qué exige la ley y cómo pagar menos.
¿Es obligatorio asegurar una furgoneta camper?
Sí, sin excepciones. El artículo 2 de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (Real Decreto Legislativo 8/2004) obliga a todo propietario de un vehículo a motor con estacionamiento habitual en España a suscribir y mantener en vigor un seguro de responsabilidad civil. Da igual que la camper pase diez meses al año en un garaje: mientras esté matriculada, necesita póliza.
Ese seguro obligatorio solo paga los daños que tú causes a otros. No cubre tu furgoneta, ni la camperización, ni el robo, ni una luna rota. Lo detallamos en qué cubre exactamente el seguro obligatorio.
Circular sin seguro es una infracción muy grave según el artículo 76.g) de la Ley de Tráfico (Real Decreto Legislativo 6/2015), con multa de 601 a 3.005 €. La DGT concreta los importes que aplica: 800 € si el vehículo está estacionado y 1.500 € si circula, cifras que el RACE confirma en su guía sobre circular sin seguro. Además, los agentes pueden inmovilizar o precintar el vehículo hasta que acredites el seguro (artículo 7 del Reglamento del seguro obligatorio, Real Decreto 1507/2008, y artículo 103 de la Ley de Tráfico).
Cuánto cuesta el seguro de una furgoneta camper en 2026
Según Rastreator, un seguro para furgoneta camper cuesta entre 250 € y 600 € al año según la modalidad y las coberturas. Es una horquilla amplia porque el precio depende del vehículo y de quien lo conduce, pero sirve para situarse: por debajo de 250 € solo se baja con un terceros básico en una furgoneta modesta, y por encima de 600 € se entra en el todo riesgo de vehículos caros.
Para ver cómo se reparte ese dinero, el caso más útil es el que publica Sureservice con su tarificador de 2026: una Fiat Ducato de 140 CV, matriculada en 2018, valorada en 45.000 € y conducida por una persona de 36 años.
| Modalidad | Fiat Ducato 2018, 45.000 € (Sureservice) | Rango de mercado (Overvian / Benimar) |
|---|---|---|
| Terceros básico | 241,18 €/año | 120-200 € / 250-400 € |
| Terceros ampliado (con lunas) | 273,62 €/año | 250-450 € / desde 350 € |
| Terceros completo | 397,11 €/año | Sin dato |
| Todo riesgo, franquicia de 600 € | 457,57 €/año | 400-800 € / 500-900 € |
| Todo riesgo, franquicia de 400 € | 490,30 €/año | Sin dato |
Las dos horquillas de la derecha no coinciden, y eso es lo interesante: Overvian recoge los precios más bajos, propios de campers sencillas, y Benimar, que fabrica autocaravanas, los de vehículos más grandes y caros. Tu camper caerá en un punto u otro según lo que valga.
Seguro a terceros (el mínimo obligatorio)
Es la responsabilidad civil que exige la ley y poco más. En el ejemplo de Sureservice sale por 241,18 € al año; Overvian lo sitúa entre 120 y 200 € para furgonetas sencillas y Benimar entre 250 y 400 € para vehículos tipo autocaravana. Tiene sentido si la camper es antigua y su valor no justifica pagar por cubrir los daños propios.
Terceros ampliado (la opción más habitual)
Añade las lunas y, según la compañía, coberturas como robo o incendio. En el caso tipo cuesta 273,62 €, apenas 32 € más que el terceros básico. Overvian lo sitúa entre 250 y 450 €; Benimar, desde 350 €. Si tu furgoneta vale más de 15.000 € y pasa noches fuera de un garaje, es el escalón que más compensa.
Todo riesgo con franquicia
Cubre también los daños de tu propio vehículo aunque la culpa sea tuya, a cambio de que asumas una franquicia en cada siniestro. Con la Ducato del ejemplo: 457,57 € al año con franquicia de 600 € y 490,30 € con franquicia de 400 €. Overvian da un rango de 400 a 800 € con franquicias de 300 a 600 €, y Benimar de 500 a 900 €. En vehículos más caros la cifra sube: Caravaning K2 calcula que una autocaravana de valor medio, unos 62.000 €, paga 705,72 € al año a todo riesgo con franquicia de 540 €.
Seguro por días o por temporada
Si solo usas la camper en vacaciones, algunas compañías ofrecen pólizas temporales. Benimar cifra el seguro por días entre 12 y 20 € diarios: quince días de verano salen entre 180 y 300 €, casi lo mismo que un terceros anual. Solo compensa si de verdad no vas a mover el vehículo el resto del año. Entre los especialistas, IATI anuncia seguros para camper y autocaravana desde 268 € y desde 380 € según el producto.
Qué factores mueven el precio
Dos campers con la misma modalidad pueden costar el doble una que otra. Esto es lo que mira la aseguradora:
- Valor y antigüedad del vehículo. Es lo que más pesa en terceros ampliado y todo riesgo. En la misma tarifa de Sureservice, una caravana Knaus de 15.000 € paga 63,15 € a terceros y 292,20 € a terceros completo, frente a los 241,18 € y 397,11 € de la Ducato de 45.000 €.
- Motor y peso. Más potencia y más masa encarecen la responsabilidad civil.
- La camperización y su valor. Muebles, placas solares, calefacción y nevera suman miles de euros que la póliza debe reflejar. Si no están declarados, en un siniestro no se pagan.
- Uso y kilómetros al año. Una camper que hace 20.000 km tiene más probabilidad de siniestro que una que sale tres fines de semana.
- Dónde se guarda. Garaje cerrado, parcela o calle cambian la prima de robo.
- Edad y antigüedad del carnet. El caso tipo de Sureservice usa un conductor de 36 años; con menos edad o carnet reciente, sube.
- Historial de siniestros. Los años sin partes abaratan; un siniestro con culpa el año anterior encarece.
- Franquicia elegida. Pasar de 400 a 600 € de franquicia ahorra unos 33 € al año en el ejemplo (490,30 € frente a 457,57 €).
- Coberturas extra. Asistencia en viaje por Europa, vehículo de sustitución o lunas sin franquicia suman cada una su parte.
Camper matriculada como furgón vivienda o como autocaravana: cómo afecta al seguro
Una furgoneta camperizada puede estar matriculada como furgón vivienda (categoría N1) o reclasificada y homologada como autocaravana, es decir, vehículo vivienda. No es un matiz burocrático: cambia la frecuencia de la ITV, el límite de velocidad en autovía (90 km/h como furgón vivienda frente a 120 km/h como autocaravana) y también el seguro. Como resume la guía de Ingenaga para pasar un furgón N1 a autocaravana, al reclasificarlo «el seguro obligatorio del vehículo puede ser algo más caro», algo que también recoge lacamperona.com al explicar la normativa de 2025.
En noviembre de 2025 el Ministerio de Industria flexibilizó los requisitos para homologar un furgón N1 camperizado como autocaravana, así que cada vez más campers acabarán en esa categoría. Antes de pedir presupuesto, mira en la ficha técnica cómo está clasificado tu vehículo y díselo tal cual a la aseguradora: si declaras furgón y el papel dice autocaravana, la póliza puede quedar mal emitida.
Cómo contratar y pagar menos por el seguro de tu camper
- Pide tres o cuatro presupuestos con tu matrícula. Las tablas de arriba orientan, pero el precio real solo sale con los datos de tu vehículo y tu carnet. Usa un comparador para la primera criba y luego llama a las compañías: tienes sus números en nuestra lista de teléfonos gratuitos de las aseguradoras.
- Sube la franquicia si puedes asumirla. En el ejemplo, 200 € más de franquicia bajan la prima unos 33 € al año. Compensa si tienes colchón para un golpe pequeño.
- Elige la modalidad por el valor del vehículo, no por costumbre. Con una camper de menos de 15.000 €, el todo riesgo rara vez compensa frente al terceros ampliado. Con una de 45.000 €, la diferencia entre ambas, unos 184 € al año en el caso tipo, protege una inversión grande.
- Comprueba que la camperización esté declarada. Pide que el valor de los accesorios figure en la póliza. Es el error más caro que se descubre después de un robo.
- Mira la asistencia en carretera. Una camper cargada no la remolca cualquier grúa, y una avería a cientos de kilómetros de casa sin cobertura de alojamiento sale muy cara. Lee el límite de kilómetros y qué pasa fuera de España. Como referencia de lo que incluye una póliza, tienes nuestro análisis de la asistencia en carretera de Qualitas Auto.
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio contratar un seguro para una furgoneta camper?
Sí. Como cualquier vehículo a motor con estacionamiento habitual en España, necesita al menos un seguro de responsabilidad civil en vigor (LRCSCVM, art. 2). Circular sin él es una infracción muy grave: multa de 601 a 3.005 € (800 € estacionado y 1.500 € circulando, según la DGT) e inmovilización del vehículo.
¿Cuánto cuesta al año un seguro de camper?
La horquilla de mercado va de unos 250 € a 600 € anuales según la modalidad (Rastreator). En un caso tipo (Fiat Ducato de 2018 valorada en 45.000 €, conductor de 36 años), el terceros sale por unos 241 € y el todo riesgo con franquicia de 600 € por unos 458 € al año (Sureservice, tarificador 2026).
¿Es más caro asegurar una autocaravana que una furgoneta camper?
Depende de la clasificación. Homologar el vehículo como autocaravana (vivienda) puede encarecer la póliza frente al furgón vivienda N1, pero también cambia la ITV y los límites de velocidad. Conviene comprobar en la ficha técnica cómo está clasificado el vehículo antes de pedir presupuesto.
¿Cubre el seguro obligatorio la camperización o los daños de mi propia camper?
No. El seguro obligatorio solo cubre los daños causados a terceros. Para los daños del propio vehículo, la camperización, el robo, las lunas o la asistencia en carretera hace falta un terceros ampliado o un todo riesgo.
Una última cosa: todos los importes de esta página son tarifas publicadas por terceros en 2026 y sirven para orientarte. El precio de tu seguro solo lo sabrás pidiendo presupuesto con la matrícula de tu vehículo.
Para seguir leyendo: cómo se calcula el valor venal de tu coche o tu moto en 2026.